История на развитието на електрическите двуколесни превозни средства

Индустрията на електрически двуколесни автомобили в Китай започва през 1995 г., когато университетът Цинхуа разработва първото в страната леко електрическо превозно средство. През 2003 г. *Законът за безопасност на движението по пътищата на Китайската народна република* официално класифицира електрическите двуколесни като законни немоторни превозни средства; през следващото десетилетие броят на свързаните предприятия се увеличи с 240 000, а общата собственост на електрически двуколесни превозни средства надхвърли 25 милиона единици. През 2012 г. *Техническите условия за безопасност при експлоатация на моторни превозни средства* установиха ясни стандарти за „електрически мотоциклети“, класифицирайки електрическите двуколесни превозни средства с максимална проектна скорост над 50 км/ч като моторни превозни средства. През 2019 г. беше официално въведен новият национален стандарт за електрически велосипеди (GB17761-2018), който тласка индустрията към съответствие, екологичност и интелигентно развитие. През 2024 г. беше пусната актуализираната *Техническа спецификация за безопасност за електрически велосипеди* (GB 17761-2024) – с внедряване, определено за 1 септември 2025 г. – отбелязвайки по-нататъшно надграждане на индустриалните стандарти. До 2025 г. приложението на навигационната сателитна система BeiDou в сектори като електрически двуколесни автомобили продължи да се разширява. Декември 2025 г. отбеляза пълната забрана за продажба на превозни средства, които не отговарят на новия национален стандарт. През първата половина на 2026 г. вътрешните продажби на електрически двуколесни превозни средства възлизат на 28,252 милиона единици – спад от 12,6% на годишна база – сигнал, че индустрията е навлязла във фаза на конкуренция за пазарен дял в рамките на съществуващ запас от превозни средства. През същия период моята страна е изнесла 15,97 милиона електрически двуколесни превозни средства, което е увеличение от 30,8% на годишна база (данни от Китайската търговска камара за внос и износ на машини и електронни продукти).