Електрическите триколки могат да бъдат класифицирани въз основа на вида на използвания електродвигател: четкови или безчеткови. Въз основа на пазарните продажби и предвидената употреба, те се категоризират в модели за възрастни хора (като триколки в стил "минибус"), триколки за пътнически транспорт и триколки за превоз на товари (като тези, използвани за извозване на отпадъци).
По отношение на приложението, електрическите триколки се предлагат в различни модели, включително типове за домакинство, за товари и за фабрична употреба. Различните приложения изискват различни технически стандарти. Домакинските електрически триколки използват най-вече странично монтирани двигатели на колелата и дизайн на външна рамка (където рамката седи извън колелата); тези превозни средства нямат солидна задна ос и имат по-нисък товарен капацитет - обикновено около 200 кг. Обикновено разполагат с 350–500 W двигатели и 12 V/20 Ah батерии, което ги прави подходящи за домашна употреба и като помощни средства за придвижване на възрастни хора. Някои модели разполагат с монтиран в средата двигател, свързан към твърда задна ос (оста, свързваща двете задни колела, което е ключов компонент). Те предлагат превъзходна стабилност, тъй като монтираният в средата мотор задвижва двете задни колела едновременно, осигурявайки плавно ускорение; те обаче обикновено са по-скъпи.
Товарните електрически триколки попадат в две категории. Първият е "мотоциклетен стил", който наподобява моторизирана триколка по конфигурация и дизайн; разполага със средно монтиран двигател със солидна задна ос и двигател с мощност 500 W или по-висока. Тези превозни средства обикновено имат товароносимост от 300–600 kg и са оборудвани с превключвател за движение напред/назад и система за контрол на скоростта, като постигат максимална скорост от приблизително 35 km/h. Това е моторизирано превозно средство, базирано на триколка, обикновено преобразувано от стандартна моторизирана триколка; той използва конфигурациите на задния мост и товарното легло на оригиналното превозно средство и може да се похвали с товарен капацитет над един тон. Той разполага с многоскоростна трансмисия, масив от батерии с голям капацитет (четири до пет единици по 120Ah) и DC мотор с мощност над 900 W. Предлагат се модели с или без шофьорска кабина, а по избор могат да се инсталират хидравлични повдигащи системи за приложения като обработка на насипни материали в завода или отстраняване на градски отпадъци.
Електрическите триколки могат да бъдат категоризирани въз основа на вида на използвания електродвигател: четкови или безчеткови. Въз основа на пазарните продажби и предвидената употреба те могат да бъдат класифицирани в категории като електрически триколки за възрастни хора (напр. модели в стил "минибус"), електрически триколки за превоз на пътници и електрически триколки за превоз на товари (напр. тези, използвани за транспортиране на отпадъци).
Данните сочат, че през 2022 г. световното производство на електрически триколки е достигнало приблизително 24,453 милиона единици, като продажбите са общо 22,872 милиона единици. В бъдеще се очаква глобалното потребление на електрически триколки да нараства стабилно, водено от нарастващото търсене на енергийно ефективни и екологични превозни средства.
