Според националните стандарти електрическите двуколесни превозни средства се категоризират основно в три вида: електрически велосипеди, електрически мотопеди и електрически мотоциклети.
Електрическите велосипеди се класифицират като немоторизирани превозни средства и трябва да отговарят на *Техническите спецификации за безопасност за електрически велосипеди* (GB 17761). Тяхната максимална проектна скорост не трябва да надвишава 25 km/h, номиналната продължителна изходна мощност на двигателя не трябва да надвишава 400 W, а номиналното напрежение на батерията не трябва да надвишава 48 V. Съгласно версията от 2024 г. на новия национален стандарт общата маса на превозното средство (включително батерията) не трябва да надвишава 55 kg; въпреки това ограничението на теглото е намалено до 63 кг за модели, използващи оловно-киселинни батерии. Новият стандарт вече не изисква инсталирането на механизми, задвижвани с педали, на всички модели; функционалността на педалите се изисква само за превозни средства, използващи режим на електрическо задвижване, докато за превозни средства с чисто електрическо задвижване дизайнът и монтажът са оставени на производителя въз основа на специфичните нужди на модела. Задължителният национален стандарт *Техническа спецификация за безопасност за електрически велосипеди* (GB 17761-2024) беше пуснат на 31 декември 2024 г. и официално въведен на 1 септември 2025 г., заменяйки предишната версия (GB 17761-2018). Новият стандарт установява преходен период за производство и продажби; електрическите велосипеди, произведени след 1 септември 2025 г. и продадени след 1 декември 2025 г., трябва да отговарят на новите изисквания. Стиловете на регистрационните табели за електрически велосипеди не са напълно стандартизирани в цялата страна; общите типове включват табели за немоторизирани превозни средства, изобразяващи бели знаци на зелен фон или червени знаци на бял фон, със специфичен дизайн, предмет на местните разпоредби за управление на трафика. Ездачите трябва да са навършили 16 години; не се изисква шофьорска книжка и те могат да превозват само едно дете под 12 години
Електрическите мотопеди се класифицират като моторни превозни средства. Съгласно *Техническите условия за безопасност при експлоатация на моторни превозни средства* (GB 7258-2017) тяхната максимална проектна скорост не надвишава 50 km/h, а общата номинална мощност на двигателя(ите) не надвишава 4 kW. Електрическите мотопеди се издават с регистрационни табели с бели букви на син фон. Водачите трябва да са навършили 18 години, да притежават шофьорска книжка за превозни средства от клас F, E или D и им е строго забранено да превозват пътници.
Електрическите мотоциклети се класифицират като моторни превозни средства; съгласно *Технически спецификации за безопасност на моторни превозни средства* (GB 7258-2017), те имат максимална проектна скорост над 50 km/h и обща номинална мощност на двигателя над 4 kW. Електрическите мотоциклети се издават с регистрационни табели с черни знаци на жълт фон. Водачите трябва да са навършили 18 години, да притежават шофьорска книжка за превозни средства от класове E или D и имат право да превозват един възрастен пътник.
Що се отнася до правата за използване на пътищата, електрическите велосипеди трябва да се карат в ленти за немоторизирани превозни средства; на пътища без такива ленти те трябва да се придържат от дясната страна на пътното платно. Електрическите (мотопеди) мотоциклети трябва да се карат в най-дясната лента, предназначена за моторни превозни средства. Що се отнася до застраховката, електрическите велосипеди се класифицират като немоторизирани превозни средства; собствениците могат доброволно да закупят застраховка "Гражданска отговорност", лична застраховка срещу злополука за водачи и пътници и други подходящи полици. Електрическите (мотопеди) мотоциклети се класифицират като моторни превозни средства; собствениците са длъжни да закупят задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ при пътнотранспортни произшествия, преди да ги използват по обществени пътища. Що се отнася до управлението на превозното средство, електрическите велосипеди, отговарящи на новия национален стандарт, имат 15-цифрен номер на рамата и раздел за 3C сертификация; електрическите мотоциклети имат 17-цифрен номер на рамката - съвпадащ с този на автомобилите и конвенционалните мотоциклети - и нямат раздел за сертифициране 3C. Регистрирането на електрически велосипед изисква документи като доказателство за самоличност на собственика, сертификат за съответствие на превозното средство и фактура за покупка; не са необходими годишни прегледи. Процесът на регистрация за електрически мотопеди и електрически мотоциклети е идентичен с този за автомобили и конвенционални мотоциклети, като се изисква доказателство за самоличност на собственика, оригинален сертификат за съответствие на превозното средство, оригинална фактура за покупка и доказателство за задължителна застраховка „Гражданска отговорност“ при пътнотранспортни произшествия и данък върху превозните средства и плавателни средства; тези превозни средства подлежат на периодични годишни прегледи. Освен това, "несъответстващи електрически велосипеди" - дефинирани като електрически задвижвани двуколесни превозни средства, които нямат функция за подпомагане на педала или надвишават националните задължителни стандарти по отношение на максимална проектна скорост, собствено тегло, общи размери или номинална мощност на двигателя - са забранени за каране по обществени пътища.
